欢迎来到隔盾汽车隔音品牌官网

优质环保原料

更环保更安全

施工保障

流程严谨、匠心工艺

使用年限

高出平均寿命30%

全国咨询热线

18620787907

隔盾汽车隔音
您的位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 >

汽车隔音工程中,超80%车主最容易忽略这一点!

发布时间:2020-01-10 15:21人气:

       有的汽车经过一段时间后,发出的噪音比较大,很容易影响车主的开车状态,导致车主的注意力分散,使得事故发生的几率大幅度上升。

       如果遇到这种情况,大部分车主就会考虑做汽车隔音处理,降低噪音的反射,从而减少噪音的干扰,开车会更舒服。

       其实,在做汽车隔音处理的时候,隔音材料的选择特别关键。因为效果的好坏,是由隔音材料决定的。

       隔盾隔音(GeDun)所有材料都经过国内质量认证,绿色环保,使用丁基橡胶硫化胶,耐热不变形不开裂,就算过了三五年隔音效果还跟刚装上的一样。

       很多第一次做隔音处理的车主,一般都会选择四门隔音处理。

       四门隔音的优选方案就是进行三层隔音设计,双层止震板加吸音棉,呈现的更好的隔音效果。

汽车隔音工程中,超80%车主最容易忽略这一点!

       但今天这位哈弗H6车主,觉得还是先做双层隔盾隔音止震板,看看效果是否能达到预期,再决定是否做全车隔音处理。

       因为全车隔音处理需要全拆,他比较肉疼。

       四门隔音是所有隔音部位中最基础的。

四门隔音
四门隔音
四门隔音
四门隔音

       内外层粘贴隔盾隔音止震板,这也变相的增加了门板的重量。

       这是利用了满贴的原理,增加总量来减小声波的振动频率,从而也能达到减震、隔音的目的。

       整个过程只需花费不到2小时。完工后,车主进行路测,发现风噪确实减少了很多,开车更加舒服了。等下个月有空,直接来个全车隔音处理。

推荐资讯